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El patio de contenedores "hecho en Sichuan" ha sido puesto en uso en Georgia, promoviendo la mejora de la logística local El 9 de junio

El patio de contenedores "hecho en Sichuan" ha sido puesto en uso en Georgia, promoviendo la mejora de la logística local El 9 de junio

2025-06-14

El astillero de contenedores "hecho en Sichuan" ha sido puesto en uso en Georgia, promoviendo la mejora de la logística local


El 9 de junio, el proyecto multimodal del puerto de contenedores Poti en Georgia, construido por China Railway 23rd Bureau Group Co., LTD., una empresa estatal central en la provincia de Sichuan,fue puesta en uso oficialmente en PotiEste proyecto se encuentra en el área central del puerto de Poti, que cubre un área de 7,8 hectáreas.Es el astillero de contenedores de transporte multimodal más grande y mejor equipado de Georgia e incluso de la región del Cáucaso- ¿ Por qué?
El contenido de la construcción del proyecto abarca áreas de almacenamiento de contenedores, áreas dedicadas a contenedores refrigerados, líneas ferroviarias dedicadas,Estaciones de inspección aduanera y instalaciones de apoyo de protección contra incendios, etc. La capacidad de procesamiento anual proyectada alcanza los 80.000 contenedores estándar, que pueden satisfacer plenamente la creciente demanda de carga del corredor de transporte internacional Transcaspio.Además, este proyecto ha impulsado la mejora de la infraestructura del puerto de Boji, que se espera que genere más de 300 nuevos puestos de trabajo y promueva eficazmente el desarrollo de la logística local,comercio y otras industriasUn funcionario relevante del Grupo 23 de la Oficina de Ferrocarriles de China declaró que en el futuro, tomarán la nueva energía y la infraestructura inteligente como puntos de entrada.seguir profundizando su cooperación en el mercado georgiano, y reforzar la cooperación bilateral en los sectores del transporte, la energía y otros.La aplicación de las casas de contenedores y las instalaciones de apoyo relacionadas en el campo de la logística proporciona una solución espacial flexible y práctica para el funcionamiento eficiente de este proyecto, y también indica las amplias perspectivas de desarrollo de estos edificios en la construcción de infraestructuras logísticas internacionales.

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El 9 de junio, el proyecto multimodal del puerto de contenedores Poti en Georgia, construido por China Railway 23rd Bureau Group Co., LTD., una empresa estatal central en la provincia de Sichuan,fue puesta en uso oficialmente en PotiEste proyecto se encuentra en el área central del puerto de Poti, que cubre un área de 7,8 hectáreas.Es el astillero de contenedores de transporte multimodal más grande y mejor equipado de Georgia e incluso de la región del Cáucaso- ¿ Por qué?
El contenido de la construcción del proyecto abarca áreas de almacenamiento de contenedores, áreas dedicadas a contenedores refrigerados, líneas ferroviarias dedicadas,Estaciones de inspección aduanera y instalaciones de apoyo de protección contra incendios, etc. La capacidad de procesamiento anual proyectada alcanza los 80.000 contenedores estándar, que pueden satisfacer plenamente la creciente demanda de carga del corredor de transporte internacional Transcaspio.Además, este proyecto ha impulsado la mejora de la infraestructura del puerto de Boji, que se espera que genere más de 300 nuevos puestos de trabajo y promueva eficazmente el desarrollo de la logística local,comercio y otras industriasUn funcionario relevante del Grupo 23 de la Oficina de Ferrocarriles de China declaró que en el futuro, tomarán la nueva energía y la infraestructura inteligente como puntos de entrada.seguir profundizando su cooperación en el mercado georgiano, y reforzar la cooperación bilateral en los sectores del transporte, la energía y otros.La aplicación de las casas de contenedores y las instalaciones de apoyo relacionadas en el campo de la logística proporciona una solución espacial flexible y práctica para el funcionamiento eficiente de este proyecto, y también indica las amplias perspectivas de desarrollo de estos edificios en la construcción de infraestructuras logísticas internacionales.